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Eléctrique

1 Un positionnement unique des composants.                                     Un moteur d'entraînement  AC (à courant alternatif) à haut rendement est monté en parallèle à la largeur du cadre permettant au compartiment  batterie d’être positionné à la partie la plus inférieure, créant ainsi un centre de gravité plus bas pour améliorer la stabilité.Un carter à engrenage lourd et robuste offre des performances sereines  et fiables.                                         Entretien devraient être nécessaires Le moteur AC de la pompe hydraulique et le moteur AC de direction sont montés au-dessous de la plaque de fond pour conférer au chariot une meilleure stabilité et un accès facile pour tout entretien requis.                                                                                      

 2 Systèmes électriques
Le chariot élévateur est équipé de moteurs de type AC (à courant alternatif) pour l’entraînement, la pompe hydraulique (levage) et la direction offrant des performances de couple élevé et une maintenance réduite.               Le Contrôleur de marque ZAPI, de type AC, éprouvé et fiable fournit un contrôle continu pour le déplacement et le levage  ainsi que la fonction régénérative du freinage  en  captant et en mettant en réserve l’énergie dégagée. La fonction de freinage régénérative est programmable pour des applications spécifiques et augmente le temps qui s’écoule entre les charges.Un interrupteur d'arrêt d'urgence est facilement accessible au cas où un problème électrique se produirait.                                                           

3 Un mat à vue panoramique                                                                 La construction  de qualité supérieure de profilés en I et de rails en  C crée un mât rigide et robuste,  ce qui permet d’éliminer les déformations  procurant ainsi une durée de vie et des performances maximales.                             De larges galets de roulement  intérieurs et extérieurs offrent une capacité supplémentaire, moins de frottement et une plus grande résistance à l'usure par rapport à des matériaux plus légers utilisés par certains fabricants concurrents.La contrainte latérale est réduite par les galets de poussée latéraux placés sur les rails et le tablier et sont réglables de l'extérieur pour, d’une part, assurer l'alignement spécifié et, d’autre part, réduire les coûts de maintenance.Le système de levage hydraulique est conçu avec une soupape de régulation de descente de la charge, ce qui évite une chute brutale en cas de  perte de la pression.                                                                          

 4 Maintenance Commode et simple                                                      Le couvercle à charnière du compartiment de la batterie est léger et facile à manipuler. Le panneau de commande électrique et de composants connexe est situé à l'intérieur du contrepoids, avec un accès facile et est protégé des débris au sol, des produits contaminants et de l'humidité.                            

Confort d'utilisation et protection                                                         Une grande poignée et des marches placées suffisamment bas permettent à l'opérateur un accès/sortie facile au compartiment de conduite.                  Un  siège à suspension, de premier choix, entièrement ajustable à l’avant, à l’arrière et adaptable à divers positions lombaires, pour différentes tailles de conducteurs, permet un confort accru aux opérateurs                                 Les leviers de commande hydrauliques, placés bien à l’avant, à portée de la main droite, sont positionnées de manière ergonomique, facilement accessibles permettant d’opérer aisément à de multiples fonctions.            Un large espace de plancher avec un agencement judicieux des pédales communes de conduite permettent une accélération précise et un freinage performant.  Un panneau d'affichage  à LED éclairés est positionné dans la ligne de vue directe du conducteur et surveille toutes les fonctions des composants du chariot dont le niveau de charge de la batterie, le contrôle directionnel de la vitesse de déplacement et le compteur d'heures. Les fonctions du moniteur de bord lui permettent de diagnostiquer avec des icônes et des phases LED pour alerter l'opérateur en cas dysfonctionnement de systèmes, ce qui  réduit aussi les temps

 

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